[设为首页] [加入收藏]
您现在的位置:主页 > 会同新闻 >

车损险将按“实际价值”定价而非购买价

[时间:2021-01-21 20:55来源:未知作者:admin浏览:]

疾速团购报名

车系: 挑选车系 *

最新车闻
试驾评测
用车之道
更多请关注官方微信:mycar168news

  一旦履行按“实际价值”定价方式,对保险公司来说,车险的利润率将大幅下降。因而,该征求意见稿一呈现就引起了保险公司极大的争议。目前,各保险公司正在就此与行业协会进行商讨。业内人士表现,不消除保费上涨的可能。

地域: 抉择地区 *

买过车险的市民必定晓得,车损险的定价个别是以新车购置价为标准的。不外,这一尺度今后将有变更,中国保险行业协会近日向财产险公司下发了《财产险产品订正领导看法(征求意见稿)》,把车损险的定价方法由目前各家公司广泛采取的新车购买价更改为依照车辆实际价值断定。

这象征着,车主在首年投保之后,次年开端车损险保费将依据车辆每年折旧后的实际价值来定价,保费将会显明降落。

  不过,需要提示的是,当被保险车辆全损时,保险公司只以被保险车辆的实际价值给予抵偿。“这是寰球保险业的行业通则。”该人士表示,如果保险公司给车主上盗抢险时按照新车购置价计价,是完整分歧理的,由于盗抢险理赔时的赔偿额度不能超过该车的现有价格。

  某保险公司车险部人士表示,车损险按新车购置价来定价的起因是汽车脱险须要修理时,不论是新车还是旧车,都是用新的配件进行修理,汽车整机的价钱跟车子的折旧并不关联。

摘要:买过车险的市民一定知道,车损险的定价普通是以新车购置价为标准的。不过,这一标准今后将有变化,中国保险行业协会近日向财产险公司下发了《财产险产品修订指点...

  这意味着,新划定一旦实施,车主在首年投保之后,次年开始车损险保费将根据车辆每年折旧后的实际价格肯定,保费将会显著降低。 假如按这一标准计算,一辆家庭轿车在使用三到四年后,每年折旧率应为7.2%,累计保费大抵能降低20%?30%。以一辆2007年7月购置的POLO轿车为例,其目前的新车购置价为11.358万元,按照新车购置价盘算,其车损险保费为1975元,今年的实际价值为97225元,按此计算的保费为1238元,两相对照,cx2x.cn,保费要廉价737元。

姓名: *

  目前波及车损险金额确实定方式能够有三种:新车购置价、实际价值或按实际价值协商。财险公司普遍实行的都是“新车购置价”方式,无论新车仍是旧车投保都是如斯。

  据懂得,征求意见稿拟定的折旧率为:9座以下的客车月折旧率为0.6% ,10座以上的客车月折旧率为0.9% 。折旧金额=保险事故产生时的新车购置价×被保险机动车已应用月数×月折旧率,不足一月的局部不计折旧。最高折旧金额不超过保险事变发生时被保险灵活车新车购置价的80%。

  征求意见稿明白规定,车损险保险金额将按实际价值确定或按实际价值协商确定。实际价值即为新车购置价减去折旧金额后的价值。

品牌: 取舍品牌 *

手机: *

-->
网站首页会同新闻会同新闻中心会同新闻头条